近年來，云南省緊緊圍繞建設面向南亞東南亞輻射中心的新定位，緊扣國家“一帶一路”戰(zhàn)略和昆明區(qū)域性國際交通樞紐戰(zhàn)略，大力推進路網、航空網建設。

今年云南省迎來了高鐵開通后的首個春運，記者從昆明鐵路局了解到，截至2月13日，昆明鐵路局春運旅客發(fā)送量已突破500萬人次，同比增加100多萬人次，增幅達25%。其中，高鐵旅客發(fā)送量113萬人次。

高鐵的開通不僅為旅客提供了一種新的出行方式，也引領云南走入了交通運輸發(fā)展的新時代。滬昆高鐵、云桂鐵路的開通運營，拉近了云南與長三角、珠三角京津冀等主流經濟圈的時空距離，提升云南在全國區(qū)域發(fā)展中的地位和作用，加快推動云南區(qū)域合作與開放升級。

擴大開放，交通先行。近年來，云南省緊緊圍繞建設面向南亞東南亞輻射中心的新定位，緊扣國家“一帶一路”戰(zhàn)略和昆明區(qū)域性國際交通樞紐戰(zhàn)略，大力推進路網、航空網建設。曾經封閉的高原架起四通八達的陸上和空中橋梁，為云南與國內、國際的交流合作提供了便捷的通道，有力推動云南跨越發(fā)展邁上新臺階。

鐵路方面，立足已有成效，“十三五”期間，云南省鐵路建設緊緊圍繞國家戰(zhàn)略，著眼于省際貫通、省內成網、沿邊通暢、周邊互通，在云南“八出省、五出境”鐵路主骨架網框架下，形成“三橫四縱”鐵路網布局。規(guī)劃到2020年，云南全省鐵路營運里程達到5000公里，高鐵營運里程達到1700公里，目前各個在建項目建設正有序推進。隨著高鐵開通和多條省內鐵路的建成通車，昆明正逐漸從全國鐵路的末梢變?yōu)闃屑~。

公路、水路方面，2016年，全省公路建設完成投資1262.26億元，同比增25.85%；水運投資完成8.4億元，同比增長3.34%。截至目前，全省公路總里程達23.8萬公里，其中高速公路通車里程新增129公里，達到4134公里；高等級公路里程新增1076公里，達到1.7萬公里；新改建農村公路2.1萬公里，超額完成省政府下達1.6萬公里的目標任務，農村公路里程超過20萬公里，全省建制村88%通硬化路；航道通航里程新增40公里，達到4294公里。

航空方面，去年，全省各機場年旅客吞吐量突破5896.79萬人次，同比增長12.6%，運輸起降架次46.69萬架次，同比增長8.8%，貨郵吞吐量41.9萬噸，同比增長8.4%，3大運輸生產指標再創(chuàng)歷史新高。生產運輸持續(xù)上揚的同時，全省航線網絡進一步完善。2016年，新開昆明—舊金山、悉尼兩條洲際定期航線，昆明—阿斯旺、開羅兩條非洲包機航線。截至目前，昆明機場開通洲際航線達到4條，國際和地區(qū)航線達到67條，全省各機場航線總數(shù)達到408條，云南連接歐澳美非的國際化、廣覆蓋航線網絡正在逐步形成。(新華社)

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